Transportation: Shipping

Arthur Steinmann is co-head of department and renowned for his expertise in handling complex and often cross-border maritime disputes, including high-profile cases relating to grounded vessels and ship production failures.

Arthur Steinmann ist Co-Abteilungsleiter und bekannt für seine Expertise im Umgang mit komplexen und oft grenzüberschreitenden maritimen Streitigkeiten, einschließlich hochkarätiger Fälle im Zusammenhang mit auf Grund gelaufenen Schiffen und Produktionsausfällen von Schiffen.

Klaus Kostka is highly appreciated for his prowess in handling complex shipping mandates across Germany and beyond. Ship owners often mandate him for tender proceedings concerning large shipbuilding programmes. He is also versed in disputes.

Klaus Kostka wird für seine Kompetenz in der Abwicklung komplexer Schifffahrtsmandate in Deutschland und darüber hinaus sehr geschätzt. Reedereien beauftragen ihn häufig mit Ausschreibungsverfahren für große Schiffbauprogramme. Er ist zudem erfahren in Streitigkeiten.

UK-qualified practitioner Dharshini Bandara is well placed to handle maritime law disputes pertaining to ship collisions, loss of cargo and delivery failures, especially those with cross-border elements. She is co-head of the Fleet Hamburg maritime practice.

Die im Vereinigten Königreich qualifizierte Anwältin Dharshini Bandara ist gut aufgestellt, um Streitigkeiten im Zusammenhang mit Schiffskollisionen, Ladungsverlust und Lieferausfällen zu bearbeiten, insbesondere solche mit grenzüberschreitenden Elementen. Sie ist Co-Leiterin der Fleet Hamburg Maritime Practice.

Eva Bodenbach advises ship owners and operators on a wide range of shipping mandates from vessel acquisitions and sales to new shipbuilding contracts and financing matters. She is also experienced in charter contracts and agency matters.

Eva Bodenbach berät Reeder und Betreiber in einem breiten Spektrum von Schifffahrtsmandaten, vom Kauf und Verkauf von Schiffen über neue Schiffbauverträge bis hin zu Finanzierungsfragen. Sie hat auch Erfahrung mit Charterverträgen und Agenturangelegenheiten.

Markus Eichhorst remains a trusted adviser due to his strength in contentious maritime law mandates. He is frequently involved in large shipping disputes concerning insurance claims, cargo loss and construction failures in shipbuilding, where he acts for ship owners, insurers and banks.

Markus Eichhorst bleibt aufgrund seiner Stärke in umstrittenen maritimen Mandaten ein vertrauenswürdiger Berater. Er ist häufig an großen Streitigkeiten in der Schifffahrt beteiligt, bei denen es um Versicherungsschäden, Ladungsverluste und Baumängel im Schiffbau geht, wo er für Reeder, Versicherer und Banken tätig ist.